I medici tradizionalmente lavorano da soli. A differenza della cabina di pilotaggio di un aereo, ad esempio, ci sono solo pochi sistemi di supporto. Inoltre, le conoscenze mediche sono ancora conservate in una forma analogica di libri e pubblicazioni, il che rende molto difficile il loro utilizzo da parte dei sistemi tecnici. Dopotutto, la medicina è un campo di tradizionalisti. Per motivi più o meno validi, al medico viene assegnata una sorta di "ruolo da supereroe" dopo la sua formazione: l'ulteriore formazione, la prova di abilità e il trattamento stesso sono interamente nelle sue mani.
Gero Strauss sviluppa sistemi a supporto dei medici dal 2002. Prima in sala operatoria e poi per il consulto. L'idea di automazione, ovvero supportare le capacità umane per migliorare il risultato, è il comune denominatore di tutti i sistemi. Allo stesso modo, l'accordo di fornire solo un supporto veramente utile e di implementarlo con un livello di automazione inizialmente basso. Perché Strauss ha visto presto i rischi dell'eccessiva sicurezza e della perdita di competenze attraverso i sistemi di assistenza medica.
Pozzetto chirurgico OR1
Oggi, un sistema di navigazione mostra al chirurgo otorinolaringoiatra esattamente dove si trova nel cranio. Gli algoritmi di avviso emettono un allarme se la distanza da una struttura a rischio, come le meningi o il nervo facciale, scende al di sotto di una distanza critica. Ciò rende possibili interventi che prima non erano possibili o possibili solo con grandi traumi per il rischio di lesioni alle strutture a rischio.Il miglior esempio è l'apertura dei seni frontali attraverso il naso, che è possibile solo con l'aiuto di un navigato , la fresatrice piegata senza rimuovere parti del setto nasale è diventata. La tecnica introdotta da Strauss come drenaggio "DRAF IV" ha risparmiato a molti pazienti il tormento di forti croste e la limitazione del loro senso dell'olfatto.
Dal 2018 il "Responsabile della Procedura Chirurgica" impartisce all'équipe chirurgica e anestesiologica istruzioni dettagliate per ogni passaggio in sala operatoria. In situazioni quotidiane, come l'apertura di un percorso di drenaggio o situazioni insolite, come forti emorragie, il sistema aiuta a garantire che nessun passaggio venga dimenticato, a mantenere la calma ea ridurre il livello di stress del chirurgo.
Ufficio di cabina di pilotaggio medico1
Il principio della "scatola nera" ha finora regnato nella sala di trattamento. Solo il medico determinava gli esami e traeva le conclusioni dai risultati. Ogni medico ha portato con sé il paziente in questo viaggio in modi molto diversi: alcuni medici sono veri maestri esplicativi da soli, altri possono spiegare i passaggi solo con parole straniere incomprensibili o per niente. Le carenze della medicina moderna sono particolarmente evidenti nella vita quotidiana in sala d'esame: le conoscenze mediche aumentano ogni giorno che passa. Nessuno è in grado di elaborare questa quantità di informazioni in modo significativo. Alcuni medici lavorano quindi con informazioni vecchie di anni e in alcuni casi già confutate. È proprio qui che entra in gioco il "Medical Operation & Decision Manager". Sulla base dei "Manuali operativi medici", il sistema indica esattamente al medico quali esami sono alla base di una diagnosi fondata. In questo modo il paziente può valutare in ogni momento i progressi e le cure prestate dal medico. Ma molto di più, il MODM indica in qualsiasi momento quali passaggi sembrano essere utili e utili in base alla conoscenza del manuale. In questo modo il paziente ha sempre una sorta di "secondo parere" che migliora sensibilmente il rapporto di fiducia con il medico.